1. La majoria dels danys a la coberta de l'embragatge són desgast de la superfície de treball, rascades, esquerdes, deformacions i deformacions, etc.
Per a la detecció de la deformació de la coberta de l'embragatge, col·loqueu la cara de treball de la coberta de l'embragatge a la placa i mesureu l'espai entre la cara de treball de la coberta de l'embragatge i la placa amb un calibre de pals. La planitud de la superfície de la coberta de l'embragatge no ha de superar el valor límit. Les ranures estan esmolades a la superfície de la coberta de l'embragatge i la profunditat de la ranura no ha de superar 0,3 mm. La deformació o la ranura de la coberta de l'embragatge es pot rectificar plana en una esmoladora plana o en un torn. Tanmateix, s'ha de substituir la coberta de l'embragatge amb una deformació severa o una profunditat de ranura excessiva o defectes d'esquerdes.
2. Si la molla de diafragma té defectes com ara canyes trencades, cremades i esquerdes, la molla de diafragma s'ha de substituir bàsicament. L'estat de desgast de l'extrem del dit separador de la molla del diafragma es pot comprovar amb una pinça de vernier. La profunditat i l'amplada del dit separador han de ser inferiors a 0,6 mm o s'ha de substituir la molla del diafragma.
Quan la molla del diafragma es deforma, cobriu l'extrem interior del dit de separació de la molla amb una eina especial i, a continuació, mesureu l'espai entre l'extrem interior de la molla i l'eina especial amb un palpador. L'extrem interior de la molla ha d'estar en el mateix pla i l'espai no ha de superar 0,5 mm. En cas contrari, utilitzeu una eina de reparació per aixecar el dit de despreniment de molla deformat per ajustar-lo.
