COM AFECTA UN MAL EBRAGATGE AL TEU BMW?
Els BMW són un vehicle popular; que van des d'una berlina familiar de mida mitjana fins a un coupé esportiu, aquests cotxes versàtils i elegants ofereixen una gran quantitat d'oportunitats. L'amor alemany per la fiabilitat és cert, i el BMW ben dissenyat sempre estarà al teu costat. La consistència, l'atractiu, l'estil i la potència s'uneixen per oferir el cotxe perfecte per a tots els escenaris.
Tanmateix, el desgast habitual es pot produir, i per descomptat, fins i tot en aquestes joies. Una àrea que pot ser problemàtica és l'embragatge. Tot i que un mal embragatge pot ser un problema en molts cotxes, és especialment important en un BMW. Quan conduïu un manual, un embragatge dolent pot posar en perill parts de la resta del cotxe, que voleu evitar quan conduïu un cotxe car i ben dissenyat.
Queixes comuns
Quan es tracta d'un problema potencial amb l'embragatge, la majoria dels propietaris de cotxes i fins i tot alguns mecànics passaran immediatament a un reemplaçament de l'embragatge. No sempre és així, i només algunes queixes necessiten una reparació costosa. Les queixes més habituals que tenen els conductors sobre els seus embragatges són: fins i tot amb el pedal de l'embragatge premut cap avall, la palanca de canvis no es mourà en marxa; el pedal de l'embragatge s'ha de prémer a terra per canviar de marxa; el mateix pedal de l'embragatge se sent solt o desconnectat; hi ha un so de cop o de canvi quan el cotxe està en neutre; el motor comença a accelerar més ràpid del que s'esperava en qualsevol marxa; el cotxe no es mou immediatament després de deixar anar el pedal de l'embragatge, o el vehicle no es mou en absolut; hi ha qualsevol tipus de soroll estrany quan es prem l'embragatge; o hi ha una vibració del pedal quan l'embragatge està enganxat.
Tot i que tots aquests són problemes reals i necessiten atenció mecànica, és probable que només la segona meitat de la llista requereixi un reemplaçament de l'embragatge. Els altres no són causats pel desgast del disc de l'embragatge, sinó generalment per algun tipus d'error en el sistema hidràulic o un problema amb els coixinets o els engranatges de la transmissió.
Qualsevol tipus de rendiment deficient per part de l'embragatge sempre perjudicarà el viatge i, per tant, el vostre gaudi del vehicle. Aquest és un problema especialment important en un BMW, perquè la qualitat de conducció i la comoditat es veuen compromeses si el vostre embragatge no funciona correctament.
Millors pràctiques d'evitació:
La millor manera d'evitar problemes amb l'embragatge és reduir el desgast de l'embragatge. El desgast només es produeix durant el temps que l'embragatge està enganxat i desenganxat; la resta del temps gira a la mateixa velocitat que el volant i no es produeix fricció. Si l'embragatge s'enganxa o es desenganxa de forma sobtada o brusca, l'embragatge es desgasta molt més ràpidament, per la qual cosa cal desenganxar/engranar el pedal de l'embragatge amb suavitat i cura. Això és especialment freqüent en el canvi a la primera marxa, ja que aquí és on es produeix la majoria del desgast greu de l'embragatge.
Altres causes del desgast de l'embragatge inclouen l'excés de pes, com ara tirar un remolc, i pujar i baixar constantment turons, ja que més acceleració augmenta la fricció.
Com amb tots els problemes relacionats amb el cotxe, la millor manera d'assegurar-vos que el vostre BMW es mantindrà en perfecte estat és seguint rigorosament el programa de manteniment i portar-lo a la botiga si hi ha cap dubte. La majoria dels embragatges estan dissenyats per durar al voltant de 75,000 milles, de manera que, amb un ús acurat, rarament hauria de ser necessari canviar l'embragatge, sempre que tingueu una cura responsable i segura amb el vehicle.