Procés de treball de l'embragatge

El funcionament de l'embragatge de molla de diafragma es pot dividir en tres processos: funcionament, separació i enganxament.
1. Procés de treball. Quan s'instal·la la molla de diafragma entre la coberta de l'embragatge i la placa de pressió, es genera la deformació de pre-compressió per formar la pressió sobre la placa de pressió per comprimir les parts mestre i esclava de l'embragatge, és a dir, l'embragatge està en estat enganxat. La potència del motor es transmet a la placa conduïda a través del volant, la coberta de l'embragatge i la placa de pressió connectada al cigonyal, i després es transmet a l'eix d'entrada de la transmissió a través de la màniga estriada de la placa conduïda. Les característiques de treball d'aquest procés són que el parell i la velocitat transmesos per les parts mestre i esclau de l'embragatge són els mateixos, no hi ha diferència de velocitat entre les parts mestre i esclau i no hi ha lliscament.
2. Procés de separació. El conductor trepitja el pedal de l'embragatge, el pedal es mou cap a l'esquerra, la barra d'empenta es mou cap a l'esquerra i la placa de separació de la molla del diafragma s'empeny cap a l'esquerra a través del cilindre i el cilindre de treball. Afectat per això, la molla del diafragma utilitza el passador de suport fixat a la coberta de l'embragatge com a punt de suport per moure l'extrem gran cap a la dreta i, al mateix temps, la placa de pressió s'estira cap a la dreta per l'acció de la placa de separació. Finalment, hi ha un buit entre la placa conduïda i el volant i la placa de pressió, i l'embragatge es separa i s'acaba el procés de separació de l'embragatge.
Les característiques de treball de l'embragatge durant el procés de separació són: després de la separació, la potència i el moviment del motor no es poden transmetre a la placa conduïda. La part activa encara manté la sincronització amb la velocitat del motor, mentre que la part conduïda disminueix ràpidament.
3. Procés de participació. El conductor deixa anar el pedal de l'embragatge i el pedal torna a la seva posició original sota l'acció de la molla de retorn, mentre condueix la barra d'empenta i el coixinet d'alliberament a la seva posició original. És a dir, el moviment del mecanisme operatiu durant el procés d'engranatge és el procés invers al procés de separació. Quan apareix un espai reservat entre el coixinet d'alliberament i la placa de separació de la molla de diafragma i la molla de diafragma torna a pressionar la placa de pressió contra la placa conduïda, el procés d'engranatge acaba i l'embragatge reprèn la seva funció de transmissió de potència.
Funció